هؤلاء العمال يخاطرون بحياتهم من أجل استعادة شبكة الهاتف في غزة – وكالة وطن للأنباء

تعرضت البنية التحتية للاتصالات في القطاع للدمار، مما منع الفلسطينيين إلى حد كبير من طلب المساعدة، وتنسيق تسليم المساعدات والتواصل مع عائلاتهم في الخارج.

ترجمة وطن- كتب: آدم راسجون

عندما استعد محمد السويركي للمغادرة في يناير/كانون الثاني في رحلة عمل لإصلاح البنية التحتية للاتصالات التي دمرت في شمال غزة، توسلت إليه زوجته وأطفاله بعدم الذهاب.

وقال السويركي، الذي يعمل فنيا لدى شركة بالتل، أكبر شركة اتصالات في غزة، إن القتال بين “القوات الإسرائيلية” وأعضاء حماس لا يزال محتدما في المنطقة، ويشعر عائلته بالقلق من أنه قد لا يعود. لكنه قال إنه شعر أنه ليس لديه خيار آخر نظرا لأن السكان هناك في حاجة ماسة إلى استعادة خدمات الهاتف الخاصة بهم.

وقال السويركي، 50 عاماً، الذي فر من مدينة غزة في بداية الحرب ويعيش الآن مع ستة من أفراد أسرته في مرآب للسيارات في رفح، أقصى جنوب القطاع: “كان من المؤلم أن نقول وداعاً”. “كانوا يبكون، لكنني لم أستطع التخلي عن مهمتنا”.

منذ بداية الحرب، أصبحت وظيفة السيد السويركي من بين أخطر الوظائف في غزة، ومن أهمها أيضًا. أدت حملة القصف الإسرائيلية ضد حماس إلى تدمير البنية التحتية للاتصالات في غزة، وتدمير كابلات الألياف الجوفية، وإتلاف مراكز البيانات، وتفجير أبراج الهواتف المحمولة.

منذ بدء الحرب، عبر نحو 50 مهندسًا وفنيًا في شركة بالتل، إحدى شركتين فلسطينيتين تقدمان خدمات الهاتف الخليوي في غزة، القطاع لإعادة الخدمة إلى الأحياء التي غرقت في انقطاع التيار الكهربائي لعدة أيام وحتى أسابيع.

وتقوم شركة بالتل – التي تعتمد على ثلاثة خطوط اتصالات تمر عبر “إسرائيل” – بتشغيل البنية التحتية في غزة. وقد أدت محاولة إصلاح البنية التحتية إلى مخاطر هائلة بالنسبة لفنيي شركة بالتل، الذين يضطرون في كثير من الأحيان إلى العمل بالقرب من المعارك والذين يقولون إنهم تعرضوا لإطلاق النار أيضًا.

وقُتل (استشهد) ما لا يقل عن اثنين من موظفي بالتل أثناء العمل، بحسب الشركة ووزارة الاتصالات. وقالت بالتيل إن 16 شخصا لقوا حتفهم (استشهدوا) منذ بدء الحرب.

وأدى انقطاع التيار الكهربائي في جميع أنحاء غزة إلى إعاقة قدرة الفلسطينيين بشدة على طلب المساعدة، والإبلاغ عن الأحداث الجارية، وتنسيق توصيل المساعدات، والتواصل مع الأصدقاء والعائلة في الخارج. تنتقل المكالمات بشكل روتيني مباشرة إلى البريد الصوتي، وعندما تتصل، يكون الاتصال ضعيفًا في كثير من الأحيان.

وقد وجد بعض الفلسطينيين في غزة طرقًا لتجاوز انقطاعات التيار الكهربائي باستخدام بطاقات متوافقة مع الشبكات الإسرائيلية أو المصرية ومن خلال الاتصال بالبنية التحتية الاحتياطية المعروفة باسم وصلات الميكروويف.

وقال طارق بخيت، 33 عاماً، وهو عامل طبي في حالات الطوارئ: “خلال الحرب، يمكن أن يكون الفارق بين الحياة والموت مجرد مكالمة هاتفية واحدة”. “بالكاد يمكننا أن نفعل أي شيء دون القدرة على التواصل.”

ويلقي أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة بالتل ووزارة الاتصالات اللوم في معظم حالات ضعف الاتصال على الغارات الجوية وعلى الطرق التي تم تجريفها، مما تسبب في أضرار للبنية التحتية فوق وتحت الأرض.

لكن المسؤول التنفيذي مأمون فارس، رئيس لجنة الطوارئ في غزة في شركة بالتل، قال إن “إسرائيل” قطعت أيضًا الاتصالات في غزة ثلاث مرات. وقال إن بالتل توصلت إلى هذا الاستنتاج لأنه تم استعادة الشبكة فيما بعد دون تدخلها في تلك المناسبات. ورفض الجيش “الإسرائيلي” التعليق.

وقال فارس إن عشرات الأميال من كابلات الألياف الضوئية التابعة لشركة بالتل قد دمرت، كما تم إيقاف اثنين من مراكز البيانات الرئيسية الأربعة التابعة لها، كما تحطم أكثر من 100 من أبراج الاتصالات الخلوية في القتال.

قبل دخول موظفي بالتل إلى المناطق الخاضعة للسيطرة “الإسرائيلية”، تقول الشركة إنها ترسل الأسماء وأرقام الهويات ومعلومات لوحة ترخيص الفنيين إلى المنظمات الدولية أو المسؤولين الفلسطينيين، الذين ينقلون البيانات إلى مسؤولي “الأمن الإسرائيليين”. وقالت الشركة إنه بعد الحصول على إذن إسرائيلي للشروع في المشروع، يلتزم الموظفون بتعليمات المسؤولين الإسرائيليين، بما في ذلك الطرق المحددة التي يحددونها على الخرائط.

ولكن لا تزال هناك العديد من المكالمات الوثيقة وحادث مميت واحد، وفقا لشركة بالتيل.

وفي منتصف ديسمبر/كانون الأول، وجد أعضاء فريق بالتل أنفسهم وسط القتال. وقال كامل عمصي، 52 عاماً، وهو مهندس في الفريق، إنهم كانوا يحاولون إعادة توصيل كابل مغمور في حفرة مملوءة بالمياه في مدينة خان يونس الجنوبية عندما اندلعت اشتباكات بين “الجيش الإسرائيلي” والمسلحين (المقاومين). تغلب عليهم الخوف، واستلقوا على الأرض بينما كان الرصاص يتطاير فوق رؤوسهم.

وقال: “لقد أصيبت الدبابات القريبة بالجنون”. “كان الوضع مروعا.”

يتذكر المسؤول التنفيذي في شركة بالتل أنه عندما اتصل فارس بالمسؤولين الفلسطينيين ليطلب منهم إبلاغ نظرائهم الإسرائيليين بأن موظفيه كانوا في خط النار، وفقاً للبروتوكول المعمول به، قال الإسرائيليون إن الفنيين يجب أن يبقوا في أماكنهم.

وقال إنه بعد نصف ساعة، خرج جندي من دبابة وطلب من الفنيين الإخلاء باتجاه الشرق، لكن لم يكن هناك طريق لسياراتهم للمرور عبر الحفرة. وقال إنهم قلقون على حياتهم، فتوجهوا غربا حتى هربوا من القتال.

وفي اليوم التالي، أكمل الفنيون المهمة التي كانت تهدف إلى إعادة الاتصال إلى جنوب غزة بعد انقطاع التيار الكهربائي لعدة أيام.

وردا على سؤال في وقت لاحق عن هذا الحدث، قال “الجيش الإسرائيلي” إنه أعطى فنيي شركة بالتل الإذن بالعمل في المنطقة، لكنه طلب منهم لاحقا عدم الحضور بسبب “النشاط العملياتي” هناك. وأضافت أن الجيش لم يكن على علم بإطلاق نيران الدبابات على الفنيين الذين لم يكونوا هدفا.

وفي حادثة أخرى في ديسمبر/كانون الأول، كان نادر أبو حجاج (49 عاما)، وهو فني من خان يونس، يقوم بإصلاح الكابلات واستبدال البطاريات في مبنى في مسقط رأسه، عندما قال إنه تعرض لضربات جوية. وقال أبو حجاج خلال مقابلة أجريت معه في يناير/كانون الثاني: “لقد كانت كارثة”. “لقد نسقنا تحركاتنا، لكنهم استمروا في إطلاق النار علينا”.

وقال “الجيش الإسرائيلي” إنه كان يستهدف موقع إطلاق مضاد للدبابات على سطح المبنى، وإنه توقف عن إطلاق النار بمجرد إبلاغه بوجود موظفي بالتل.

وبعد مرور أسبوعين، كان السيد أبو حجاج أقل حظاً. وأثناء عودته من مشروع في خان يونس، تعرضت سيارته لنيران دبابة، مما أدى إلى مقتله هو وزميله بهاء الريس، بحسب شركة بالتل. وقال السيد فارس إن أحد الموظفين الذين أصيبوا في الحادث أفادوا بأن السبب كان إطلاق دبابة النار.

وقال “الجيش الإسرائيلي” إنه يحقق في الحادث. وأكدت “هيئة تنسيق أعمال الحكومة في المناطق”، وهي الجهة الإسرائيلية المسؤولة عن التنسيق مع الفلسطينيين، أن شركة بالتل قامت بتنسيق تحركات السيد أبو حجاج والسيد الريس معها. وقالت الوكالة إنها نسقت عشرات المهمات لإصلاح البنية التحتية للاتصالات دون وقوع أي حادث.

وفي حين أن شركة بالتل لا تزال لا تعرف على وجه التحديد حجم الأضرار التي لحقت بأصولها في غزة، إلا أن السيد فارس قال إن 80 بالمائة من شبكتها كانت غير متصلة بالإنترنت، بما في ذلك جزء كبير يحتاج إلى الاستبدال. وتوقع أن يستغرق إصلاح الشبكة بالكامل سنوات وأن الإصلاح سيعتمد على وتيرة عملية إعادة الإعمار الأوسع.

وقال فارس إن التحدي الرئيسي أمام إعادة بناء الشبكة هو منع “إسرائيل” دخول المعدات إلى غزة مثل الهوائيات وكابلات الألياف وأطباق الميكروويف.

وقال إيهاب اصبيح، المسؤول الكبير في وزارة الاتصالات، إن المناقشات مستمرة مع “إسرائيل” من خلال محاورين دوليين بشأن جلب المعدات إلى غزة. وقال، مثل السيد فارس، إن “إسرائيل” لم تسمح بعد بدخول مثل هذه المواد.

وقال مكتب تنسيق أعمال الحكومة في المناطق إنه يسمح بدخول قطع الغيار للبنية التحتية للاتصالات إلى غزة، لكنه امتنع عن تحديد ما تم السماح بدخوله. ولطالما كان المسؤولون الإسرائيليون مترددين في السماح بدخول ما يعتبرونها مواد ذات استخدام مزدوج إلى غزة – المعدات التي يمكن استخدامها لـ الأغراض العسكرية والمدنية على السواء.

ويقول الفنيون إنهم يشعرون بالإحباط أيضًا بسبب المواجهات مع “القوات الإسرائيلية”. وفي ديسمبر/كانون الأول، قال السيد عمصي والسيد السويركي إنهما والعديد من الفنيين تعرضوا للاحتجاز تحت تهديد السلاح أثناء رحلة إلى شمال غزة لإصلاح الكابلات التالفة.

وقال عمصي إن الجنود عصبوا عينيه وربطوا معصميه قبل أن يتهموه وفنيين آخرين بالتقاط لقطات للمنطقة. وقال إنهم لم يطلق سراحهم إلا بعد أن أقنعهم بأنهم كانوا في مهمة إصلاح وافق عليها الجيش.

قال السيد عمصي: “لقد كان الأمر مهينًا بشكل لا يصدق”. “أنت تحاول القيام بعملك، لكنك لا تحظى بأي احترام.”

وردا على سؤال حول الحادثة، لم يعلق “الجيش الإسرائيلي” بشكل محدد على وصف السيد عمصي لتصرفات الجنود أو يؤكد الحادث. وبدلا من ذلك، قالت إن جميع المعتقلين يجب أن “يعاملوا باحترام وكرامة”.

وبعد إطلاق سراحهم، أراد معظم الفنيين إلغاء المشروع، لكن السيد عمصي قال إنهم بحاجة إلى بذل كل ما في وسعهم لتحسين الاتصالات في الشمال ومواصلة العمل.

ولكن عندما اقتربوا من وجهتهم، بدأت دبابة في إطلاق النار في مكان قريب، على حد قولهم. وقال عمصي: «في تلك المرحلة، أدركنا أننا كنا في مهمة مستحيلة». “لم يكن أمامنا خيار سوى العودة إلى المنزل.” وقال السيد فارس، المسؤول في شركة الاتصالات الفلسطينية، إنه كان على الهاتف مع الفنيين عندما وقعت الحادثة وسمع إطلاق النار.

وقال “الجيش الإسرائيلي” إنه لا يمكن التعرف على الحادث باستخدام التفاصيل المقدمة.

المصدر: The New York Times